汽车之家团购猫腻(汽车之家酝酿收购团车网，与阿里易车一决高下？)

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部分消息来自“autolab”

近日，来自微信号autolab 的消息称，汽车之家正酝酿收购团购网。

业内评论：无论是从价格方面，还是从服务方面，这看起来是一个十分接地气的做法。

团车网（北京）创立于2009年，是目前国内最大的汽车团购类网站，范围已达30多个城市。截止至2014年末，团车网已经累积销售新车20多万台，总交易额逾300亿。2015财年，团车网的销售目标是30万台，为2014年的3倍。

团车网的业务是通过购买流量包，组织起一群团友跟4S店进行价格谈判，最终再从4S店的市场费用中提取利润。

分析称：团车网在汽车团购领域做得虽大，然而还是缺少一个平台；其次，团车网若真想成为汽车电商领域的翘楚，还必须找到一个大平台，扩大知名度。

易车和汽车之家业务模式相近，易车很早就把汽车团购品牌“惠买车”作为主营版块在推广，不仅网站首页有明显“底价买车”的标示可以跳转至“惠买车”，还搭建了独立的“惠买车”App供消费者使用。在汽车电商领域已经打造了影响力。

阿里也涉足汽车电商多年。阿里汽车事业部联手整车、二手车、本地服务等汽车相关企业，打造“互联网＋汽车”产业，利用阿里大数据，从传统的4S服务升级为16S服务。

过去三年，阿里汽车相关业务整体以年均超70%的幅度增长。2014年，淘宝和天猫汽车相关业务成交近400亿元。阿里买家中超过65%是拥有汽车的，这远高于其他平台，且阿里凭借大数据已能精准的接触与影响其中6000万车主。尽管如此，服务质量参差不齐，如何有效便捷的管理，这也成为阿里一个问题。

如果汽车之家收购团车网。那么汽车电商领域就有好戏看了，三虎争食，肉落谁口？

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