近年来，新能源汽车市场的竞争可以说非常激烈，鉴于纯电车型存在续航焦虑以及补能不便等痛点，越来越多的消费者都把买车的目标放到了插混车型中来，预算十来万，可以说就能买到一款非常不错的插混车型。说到这里，那必须说一下目前市面上比较主流的蓝电E5和宋P
近年来，新能源汽车市场的竞争可以说非常激烈，鉴于纯电车型存在续航焦虑以及补能不便等痛点，越来越多的消费者都把买车的目标放到了插混车型中来，预算十来万，可以说就能买到一款非常不错的插混车型。说到这里，那必须说一下目前市面上比较主流的蓝电E5和宋P
在新能源时代，咱们的自主品牌是真的站起来了，从价格竞争力到产品力可以说远超同级别的合资车型。所以现在用户想换新能源车的话，大多数人应该都会选择国产品牌，而我们今天要聊的这台车就是一台来自赛力斯集团旗下，经济节能、空间大、电动性能佳的中型插电
进入新能源时代，油电车型之间的竞争愈发激烈，10万元级别SUV市场更是“卷到不行”。这一价格区间既有长安CS75PLUS、吉利博越L等“老将”坚守，也从不乏具备硬实力的新晋挑战者。而赛力斯集团旗下的蓝电E5作为首款10万级唯一的中型插混SUV，凭借着SUV油电同价开创者的
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