蓝电E5新车主反馈:不止价格实惠,还有更多亮点
近两年,大众对新能源汽车的接受度越来越高,尤其是用车成本实惠又没有续航焦虑的插混SUV,受到了更多消费者的青睐。最近,赛力斯集团旗下的中型插混SUV蓝电E5,就以不到10万元的入手价格,下探到燃油车价格领域,吸引了很多首次购车消费者的关注,高居10-20万级混
近两年,大众对新能源汽车的接受度越来越高,尤其是用车成本实惠又没有续航焦虑的插混SUV,受到了更多消费者的青睐。最近,赛力斯集团旗下的中型插混SUV蓝电E5,就以不到10万元的入手价格,下探到燃油车价格领域,吸引了很多首次购车消费者的关注,高居10-20万级混
近两年,大众对新能源汽车的接受度越来越高,尤其是用车成本实惠又没有续航焦虑的插混SUV,受到了更多消费者的青睐。最近,赛力斯集团旗下的中型插混SUV蓝电E5,就以不到10万元的入手价格,下探到燃油车价格领域,吸引了很多首次购车消费者的关注,高居10-20万级混
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近两年,大众对新能源汽车的接受度越来越高,尤其是用车成本实惠又没有续航焦虑的插混SUV,受到了更多消费者的青睐。最近,赛力斯集团旗下的中型插混SUV蓝电E5,就以不到10万元的入手价格,下探到燃油车价格领域,吸引了很多首次购车消费者的关注,高居10-20万级混
近两年,大众对新能源汽车的接受度越来越高,尤其是用车成本实惠又没有续航焦虑的插混SUV,受到了更多消费者的青睐。最近,赛力斯集团旗下的中型插混SUV蓝电E5,就以不到10万元的入手价格,下探到燃油车价格领域,吸引了很多首次购车消费者的关注,高居10-20万级混
近两年,大众对新能源汽车的接受度越来越高,尤其是用车成本实惠又没有续航焦虑的插混SUV,受到了更多消费者的青睐。最近,赛力斯集团旗下的中型插混SUV蓝电E5,就以不到10万元的入手价格,下探到燃油车价格领域,吸引了很多首次购车消费者的关注,高居10-20万级混
近两年,大众对新能源汽车的接受度越来越高,尤其是用车成本实惠又没有续航焦虑的插混SUV,受到了更多消费者的青睐。最近,赛力斯集团旗下的中型插混SUV蓝电E5,就以不到10万元的入手价格,下探到燃油车价格领域,吸引了很多首次购车消费者的关注,高居10-20万级混
近两年,大众对新能源汽车的接受度越来越高,尤其是用车成本实惠又没有续航焦虑的插混SUV,受到了更多消费者的青睐。最近,赛力斯集团旗下的中型插混SUV蓝电E5,就以不到10万元的入手价格,下探到燃油车价格领域,吸引了很多首次购车消费者的关注,高居10-20万级混
春运票有多难抢,谁抢谁叫一个不吱声儿,而且现在这春运票不好抢不再仅限于铁路,就连这空运也是一样,春节机票贵得离谱不说,也常常是一票难求。面对这“有家难回”的春运,还不如自己买一台车风风光光开回家,过年走亲访友全家实用的基础上,在亲朋好友面前
预算10万左右,该怎么选择家用SUV呢?相信在如今新能源崛起的时代,越来越多的消费者会更倾向于选择一台新能源SUV。但是纯电车,大部分消费者对于续航会有顾虑,所以插混车型便成为了消费者更为青睐的选择。但是,当消费者真正去选择时,会发现,同级别的插混SUV会